ブレーキフルード交換

ブレーキフルードはマメに交換してます。
使っているのは相変わらずその辺で売っ
ているDOT４です。

工具は、ジャッキアップしてタイヤを外すものと、エア
抜き用のブリーダープラグを緩めるメガネレンチと２
メートル～３メートルのホース（４ミリ）とこいつとプラグ
を固定するタイラップ、逆流を防ぐワンウェイバルブ
（ホームセンターの金魚売り場で売ってます。が再利
用はできないかも）もしくは人間、廃油を受ける空の
ペットボトル、オイル注し、ウエス。注意すべきは、絶
対にフルードをボディにかからないようにすることと、
フルードタンクを空にしないこと、それとプラグを締め
すぎてねじ山を潰さないようにすること。
とりあえず２名でするフルード交換を紹介します。

１　準備

ジャッキアップしてウマをかまし、タイヤ４本（一本ず
つでもいい）を外し、ブレーキフルードの残量を覚え
とく（マジックでタンクにラインを書く）。フルードタンク
の古いフルードをオイル注しを突っ込み抜く。このと
き抜きすぎに注意。そして、
しずかに新しいフルードをオイル注しで入れる。

２　フルード交換リヤ

私はいつもリヤから攻めます。右図リヤキャリパー
（上から見た図）の１のキャップを外し、このプラグ
に合うホースの片方に８ミリのメガネレンチを通し、
このプラグに突っ込みタイラップで固定する。ホー
スは一度できるだけ高く持ち上げて固定し、もう片
方は、空のペットボトルに差し込む。①助手にブレ
ーキを踏んでもらい、合図をもらう。②メガネレンチ
をプラグにかけ、緩める。フルードが排出される。こ
のとき、ブレーキは踏んだまま。（ブレーキを戻すと
エアが入る）プラグを締めて合図をする。③助手は、
ブレーキを戻す。④リザーバータンクのフルードの
量をチェックする。減ってたら注ぎ足す。①～③を
繰り返し、時々④を実行する。フルードの色がハッ
キリ変ったらおわり。プラグがしっかり締まっている
か確認して（思い切りブレーキを踏んでもらう。くれ
ぐれも締めすぎに注意）場所をかえる。

３　フルード交換フロント

右図フロントキャリパーはブリーダープラグが２つあ
り（１）どちらか片方から順番に作業する。やりかた
はリヤと同じだが、プラグを緩めるメガネレンチは
１１ミリです。

４　液量チェック

最後にタンクにあらかじめマーキングしたラインま
でフルードを入れる。一応ブレーキを踏み漏れの
チェック、タイヤをつけて終了。

追加・・・もし時間に余裕があるならブレーキパット
を外してピストンを戻しつつプラグを緩めてデキル
だけ古いフルードを抜いてしまう。さらに時間があ
ればブレーキオーバーホールへと・・・・・